Kéréon
Le phare de Kéréon est un enfer, malgré un intérêt patrimonial évident, une problématique se pose : comment rendre le phare accessible aux visiteurs.
Description du projet :
Thales conçoit et développe des équipements et systèmes de mission électronique notamment pour le domaine de la Défense. Les cycles de vie de ces équipements chez les clients peuvent durer jusque 40 ans. Thales assure donc leur support technique pendant des périodes très longues, entre autres, en proposant des services de type formation et moyens d’entrainement.
Pour pouvoir développer efficacement ces services, Thales a engagé une démarche interne de Design to Services. Elle vise à prendre en compte, dès la conception du produit, les exigences qui permettront de générer ces services de support à terme.
Par ailleurs, dans les tendances actuelles, la mise en place de moyens de type « jumeaux numériques » apparait comme une opportunité apportant une réelle valeur ajoutée aux clients de Thales, notamment pour la formation.
Encore faut-il que les jumeaux numériques puissent être mis en scène dans un environnement pédagogique permettant à des formateurs et à des apprenants de se focaliser sur l’objet final de la formation !
C’est donc bien ici le lien entre un jumeau numérique et un Environnement Virtuel d’Apprentissage Humain (EVAH) qui est à l’étude.
Toutefois, au-delà du principe d’opportunité et de l’effet de tendance : comment le spécifier auprès des équipes de conception ? Comment décliner un jumeau numérique en jumeau numérique « trainer » intégrable dans un EVAH ? Une fois en œuvre, comment accéder au jumeau numérique à distance ? Comment en effectuer les mises à jour ? Dans ce dernier cas, comment construire des liens normés avec les environnements virtuels d’apprentissage ?
Les principaux résultats scientifiques :
– Etat de l’art et paramètres de définition des jumeaux numériques
– Identification des spécificités pour qu’un jumeau numérique puisse être intégré à un EVAH au niveau technique et pédagogique et les interfaces spécifiques
– Définition de la communication entre un système d’entrainement et un EVAH en termes d’interfaces et de protocole de communication
– Définition des spécificités d’accès à distance à un jumeau numérique dans des environnements sécurisés
– Etablissement des spécifications pour la conception des futurs systèmes sur un exemple concret
Le projet a permis d’obtenir :
– Un état de l’art sur la notion de jumeau numérique
– Un modèle basique mais générique de conception de jumeaux numériques
– Un démonstrateur mêlant jumeau numérique et interactions tangibles
Mots-Clés : IHM, Interface Tangible, Réalité Mixte, Jumeau Numérique, Industrie 4.0
Période du projet : 30/06/2021 – 31/12/2021
Liste des membres/partenaires :
Sébastien KUBICKI – Lab-STICC / ENIB (Coordinateur)
Ronan QUERREC – Lab-STICC / ENIB
Romain BIANNIC – Lab-STICC / ENIB (Ingénieur)
Khaoula EL CAIDI – ENIB (Etudiant)
Lénaël JAGLINE – ENIB (Etudiant)
Corentin LORRE – ENIB (Etudiant)
Lucie MENARD – ENIB (Etudiant)
Thibaut PICAT – ENIB (Etudiant)
Anne BRONNEC – Thales
Pierre LABORDE – Thales
Eric LE PORS – Thales
Cout total : 10K€
Aide financière : CORMORANT / Thales
Le phare de Kéréon est un enfer, malgré un intérêt patrimonial évident, une problématique se pose : comment rendre le phare accessible aux visiteurs.
Le projet SISTER (Surface Imaging Solution for TEmperate Reefs) vise à fournir aux gestionnaires des outils efficaces pour surveiller de manière détaillée les récifs d’hermelles.
Le projet JUMANGI (Jumeaux nUMériques d’une situation d’Assistance médicale en milieux isolés par l’usage de la réalité mixte et des interactions taNGIbles augmentées) repose sur le principe de collaboration entre 2 utilisateurs potentiellement distants l’un de l’autre (ex. l’un sur Terre, l’autre dans l’ISS ou sur Mars) ou d’une équipe en milieu isolé devant solliciter une expertise distante (ex. sur Mars, station Concordia, désert, pleine mer, …).
Thales conçoit et développe des équipements et systèmes de mission électronique notamment pour le domaine de la Défense. Les cycles de vie de ces équipements chez les clients peuvent durer jusque 40 ans. Thales assure donc leur support technique pendant des périodes très longues, entre autres, en proposant des services de type formation et moyens d’entrainement.
Les C2 (Command & Control) ont pour but d’aider un poste de commandement militaire à gérer ses ressources, à donner ses ordres et surtout à comprendre la situation tactique en réalisant une synthèse des informations connues.